Logo no.boatexistence.com

Hva blåser forbi på en diesel?

Innholdsfortegnelse:

Hva blåser forbi på en diesel?
Hva blåser forbi på en diesel?

Video: Hva blåser forbi på en diesel?

Video: Hva blåser forbi på en diesel?
Video: Кемпинг под дождем - приподнятая палатка 2024, Kan
Anonim

"Blow-by" er et ganske vanlig begrep for alle typer motorer – diesel, gass osv. For dieseler er det når trykkluft og drivstoff i sylinderboringen er større enn trykket i oljepannen, og gass lekker forbi stempelringer og ned i veivhuset.

Er Blow by dårlig?

Over tid kan blow-by redusere motoreffektiviteten ettersom den dekker deler av inntaket med olje og drivstoff. … Ettersom stempelringer og sylindervegger slites, er mer og mer drivstoff og olje i stand til å passere inn i veivhuset og til slutt inn i inntakssystemet.

Hvordan vet jeg om motoren min har Blowby?

Engine Blow by Symptoms

  1. Blue Exhaust Smoke. En blå røyksky som blåser fra eksosrøret kan være et tegn på at kjøretøyets motor er sprengt. …
  2. Hvite eksosgasser. …
  3. Banking eller en skranglende motor. …
  4. Kjølevæske i motorolje. …
  5. Engine Failure.

Hvordan stopper jeg Blowby?

Den beste måten å minimere veivhusets damptrykk – blow-by – er å tette motoren så effektivt som mulig mot sylindertrykk. En måte er å minimere ringendegap ved å tilpasse endegapene på de to øverste ringene slik at de passer til måten motoren skal kjøres på.

Hvor mye blowby er norm alt?

I tillegg er blowby iboende knyttet til motortemperatur og belastning. Målt i kubikkfot per minutt (cfm), kan en 12-liters motor i god mekanisk stand oppleve 1,5 cfm ved tomgang ved normal driftstemperatur, men 3,5 cfm når den er kald. Under full belastning kan blåsingen være 2,7 cfm.

Anbefalt: