Logo no.boatexistence.com

Hvilket akselforhold er best for tauing?

Innholdsfortegnelse:

Hvilket akselforhold er best for tauing?
Hvilket akselforhold er best for tauing?

Video: Hvilket akselforhold er best for tauing?

Video: Hvilket akselforhold er best for tauing?
Video: Greatest Abandoned Fairytale Castle In The World ~ Millions Left Behind! 2024, Kan
Anonim

FAKTA: Et 4,10 akselforhold er ideelt for tauing av tung last i en blanding av by- og landeveiskjøring og ved tauing i varierte eller bratte stigninger. Et akselforhold på 4,10 vil gi forbedret akselerasjon i stopp og kjøre bytrafikk.

Hva er et godt bakakselforhold for sleping?

Det mest populære utvekslingsforholdet bak i lastebiler i dag er 3:55, som på en måte er gjennomsnittlig slepekraft og drivstofføkonomi. Dette er et godt forhold for sporadiske tauings- eller trekkingspersoner. For en person som sleper oftere og tyngre last, kan 3:73 eller 4:10 være mer passende.

Hvilken er bedre 3,21 eller 3,92 akselforhold?

Men velg høyere 3,92 akselforhold og den samme lastebilen har en høyere tauekapasitet på 9 930 pund…. Standard 3,21 akselforhold gir deg da en maksimal slepevurdering på 8 440 pund. Gå med 3,92-giret, og sleeprangeringen hopper opp til 11 540 pund - en enorm forskjell på 3 100 pund.

Er et akselforhold på 3,55 bra for tauing?

Det spiller ingen rolle om lastebilen er tom eller lastet. Det er ren mekanikk. BESTE SLEPEFORHOLD: Generelt sett er det beste slepeakselforholdet for de fleste pickupene etter 2010 i 3,55 eller 3,73. Disse utvekslingene gir veldig god akselerasjon med gass V-8-er og dieselmotorer.

Er 3,31 akselforhold bra for tauing?

Vanligvis vil 3.31 gi deg bedre bensinkjøring, på motorveien. Men med 3.55 vil du få litt mer trekkkraft, så du får mindre tid ved høyere turtall for å få tilhengeren i bevegelse og når du går oppover. Hvis det meste av tauingen din er flat motorvei, bør 3.31 klare deg bra.

Anbefalt: