Ja, de fleste Keihin-jetfly er utskiftbare og de fleste Mikuni-jetfly er utskiftbare (selv om de to merkene ikke kan byttes ut med hverandre). Enhver motorsykkelforhandler bør kunne få jetfly til sykkelen din selv om de ikke selger sykkelmerket du har.
Hvordan vet jeg hvilke jetfly jeg skal ha i karbohydratene mine?
De gamle jetflyene vil ha et nummer på siden av dem for å fortelle deg hvor stort hullet for gassen er. Hvis du prøver å gi motoren mer gass, installer jetfly med et større antall som betyr at den har et større hull. For å få motoren til å gå slankere, installer dyser med et mindre antall og derfor med mindre hull.
Er Mikuni- og Keihin-jetfly utskiftbare?
Du kan bruke Mikuni-jets, men du må kryssreferanse til et Keihin-diagram. De trer rett opp og er nesten like store.
Hvordan vet jeg hvilken størrelse jet jeg trenger?
Hvordan vet du om pilotflyet ditt er for magert, rikt eller akkurat passe? Pilotdysen er dimensjonert riktig hvis drivstoffskrueinnstillingen faller mellom 2,5-3 svinger ut Pilotdysen er riktig dimensjonert hvis luftskrueinnstillingen faller mellom 1-2 svinger ut, med 1,5 som the sweet spot.
Hva er de forskjellige karbonstrålene?
Main Jet - denne styrer drivstoffet når du åpner gassen (mellom 50 og 100 prosent kraft) Jet Needle - denne styrer drivstoffet når du åpner og lukker gassen (mellom 20 og 80 prosent effekt) Needle Jet - dette er hva jetnålen spretter inn og ut av (mellom 15 til 60 prosent av gassen.
