Når du overskrider grensene i en sving og "løfter" gassen eller "bremsen" for å bremse ned (vanlig ting å gjøre i forhjulsdrift og frontmotor biler med bakhjul) vil den midtmotoriserte bilen være utsatt for "snap-overstyring". Snap-overstyringen kan kontrolleres med mye trening og tid bak rattet.
Har Toyota MR2 snap-overstyring?
Biler med både motorer og drevne hjul bak er kjent for å knipse overstyring Spesielt, som du kan se fra denne videoen, Toyota MR2. Den rimelige, men likevel elskede sportsbilen med midtmotorer kjent som Mr. … Så i stedet for en grusom fremkallende katastrofe med total bil, sitter vi igjen med en læringsopplevelse.
Hva er snap oversteer MR2?
Lift-off-overstyring (også kjent som snap-oversteer, trailing-throttle oversteer, throttle off oversteer, eller lift-throttle oversteer) er en form for overstyring i biler som oppstår i svinger når de lukkes gassen forårsaker en retardasjon, noe som får den vertikale belastningen på dekkene til å skifte fra bak til front …
Kan du fikse snapoverstyring?
FWIW Du kan NOT eliminere snap-overstyring fra en bil med mellommotor. Du kan alltid legge til bedre fjærer, sway-bars, slå litt negativ camber på bakhjulene, større dekk osv.. for å gjøre snap-overstyringen mer kontrollerbar. Hovednøkkelen er å LÆRE å kjøre bilen på et trygt sted.
Kan FWD snappe overstyring?
På en forhjulsdrevet plattform er det mer sannsynlig at du opplever understyring hvis du kommer inn i et varmt hjørne. Men hvis du er i svingen i høy hastighet og slipper gassen, vil bilens vekt skifte fra bak til frontDette forårsaker fenomenet snap-overstyring.