Gotthard-basetunnelen er verdens lengste jernbanetunnel, og representerer den sentrale strukturen til den nye jernbaneforbindelsen gjennom NRLA. … Testoperasjonene for Gotthard Base Tunnel begynte i oktober 2015 og tunnelen ble offisielt åpnet i juni 2016.
Hva brukes Gotthard-basetunnelen til?
Hovedformålet med Gotthard-basetunnelen er å øke lokal transportkapasitet gjennom alpebarrieren, spesielt for gods, spesielt på korridoren Rotterdam–Basel–Genova, med mer spesielt for å flytte godsvolumer fra lastebiler til godstog.
Hvorfor ble Gotthard-tunnelen bygget?
Jerntunneler
Under bygging siden 2002 og åpnet 1. juni 2016, er Gotthard Base Tunnel (en andre jernbanetunnel, 57 km [35 mi] lang), verdens lengste. Den ble bygget for bruk av tog som reiser fra Nord-Sveits til Ticino-området og videre
Hvorfor er Gotthard-basetunnelen så dyp?
Gotthard-jernbanetunnelen er verdens lengste og dypeste For det første konstruerte sveitserne to separate tunneler for hver retning med 57 km per pop. Men for å holde sporene så jevne som mulig, måtte de bore 2300 meter under fjellet. Dette gjør Gotthard-basetunnelen til den dypeste tunnelen på planeten Jorden.
Hvor starter Gotthard-tunnelen?
Da Gotthard-tunnelen ble åpnet i 1882, var den den lengste tunnelen i verden. Tunnelen stiger fra den nordlige portalen ved Göschenen (1, 106 m (3, 629 ft)) og det høyeste punktet (1, 151 m (3, 776 ft)) nås etter ca. 8 kilometer (5,0 mi).
