Trykk på gasspedalen, eksos genereres, turboen begynner å snurre, mer luft og drivstoff presses inn i motoren, effekten øker. Dette begynner å skje rett ved tomgang, og du kan føle det når du starter fra et stopp. Trykk på pedalen og et sekund eller to senere kjenner du turboen sparke inn.
Ved hvilke turtall starter turboen?
Turbo begynner å gi motoren mer kraft angivelig rundt 1760/1900 rpm. Turbo begynner å gi motoren mer kraft visstnok rundt 1760/1900 o/min.
Hva skjer når turboen starter?
Den blandingen antennes for å forårsake en eksplosjon som genererer strøm og avgassene – eksos – tvinges ut. I turboladede motorer gjenbrukes eksosgassene. … Gassene spinner turbinen med utrolig høy hastighet og turbinen snurrer kompressoren.
Kjører turboer hele tiden?
Turboladeren øker ikke motoren hele tiden. Hvis du kjører moderat, er luften som trekkes inn ved atmosfærisk trykk nok, og motoren fungerer som naturlig aspirert.
Hvordan vet jeg om turboen min fungerer?
Symptomene på en skadet eller sviktende turbo er:
- Tap av kraft.
- Saktere, høyere akselerasjon.
- Vanskeligheter med å opprettholde høye hastigheter.
- Blå/grå røyk kommer fra eksosen.
- Lyset på motordashbordet lyser.
