Tåvinkelen påvirker retningskontroll, svingrespons og levetid for dekkenes slitebane. Tårelatert slitasje vil forårsake et "fjærende" slitasjemønster over slitebanen. Hvis det er for mye tå-inn, fjæringen vil vinkle mot midten av kjøretøyet … Aldri gjett om noen innrettingsvinkel.
Er det bedre å ha toe-in eller toe-out?
Økt toe-in vil vanligvis resultere i redusert overstyring, bidra til å stabilisere bilen og forbedre høyhastighetsstabiliteten. Økt tå-ut vil vanligvis resultere i redusert understyring, noe som hjelper til med å frigjøre bilen, spesielt under første innkjøring mens du kjører inn i et hjørne.
Hva er hensikten med toe-in-justering?
Tå uttrykkes i grader eller brøkdeler av en tomme, og selv om hjulene dine skal peke rett frem når du kjører rett frem, er det noen fordeler med å gå på tå, avhengig av hvilken type kjøretøy du kjører. Hensikten med tå er å sikre at alle fire hjulene ruller parallelt med hverandre.
Er tå-inn-justeringen dårlig?
Tå. Bilens tå er de mest kritiske innrettingsinnstillingene som påvirker dekkslitasjen. En lite feiljustering av tåen vil resultere i en reduksjon i dekkets levetid.
Hva påvirker tåjusteringen?
Dynamisk tå er en funksjon av flere faktorer, inkludert fjæringshelling, skrubberadius og hjul Forholdet mellom hvert hjul og kjøretøyets senterlinje er også viktig. … Dette vil resultere i 1/16 på hvert hjul og et skjevt ratt. Lee Hill Auto Service tilbyr en gratis innrettingssjekk ved ethvert besøk.
