Titanic 2 er også designet for å ha to baugpropeller … En høyere bro i forhold til baugen, ettersom overbygget er hevet med 1,3 meter av den midtre delen av sikkerhetsdekket, og også ved fjerning av skjoldet. Dette opphever kravet til den originale Titanic for utkikksposter.
Har cruiseskip baugpropell?
De nyeste versjonene kommer i 14 kraftstørrelser som kan installeres i bow eller hekken i fartøyer av alle typer, inkludert handels-, cruise- og fergefartøyer samt offshore-støttefartøyer. Etter hvert som antallet thrustere om bord på skip vokser, har kontrollsystemene måttet holde tritt.
Hvorfor reverserte ikke Titanic motorer?
107 35: Titanics motorer ble satt i revers rett før kollisjonen, noe som gjorde skipet mindre responsivt for roret og forsterket ulykkenFALSK. … Det er mest sannsynlig at ordren Murdoch ringte ned til maskinrommet ganske enkelt var "stopp", noe som ikke ville ha noen negativ effekt på Titanics evne til å snu.
Hvorfor snudde ikke Titanic raskt nok?
Hvorfor snudde ikke Titanic raskt nok? Etter å ha oppdaget isfjellet, ga William Murdoch ordre om å stoppe motorene og gjøre en hard venstresving. På grunn av størrelsen og hastigheten til Titanic klarte den ikke å unngå isfjellet. … I den hastigheten var det for sent.»
Vendte Titanic feil vei?
“I stedet for å styre Titanic trygt rundt til venstre for isfjellet, hadde styrtmannen, Robert Hitchins, fått panikk og snudd den feil vei” … Fire dager på turen traff skipet et isfjell og sank, og tok mer enn 1500 passasjerer med seg.
