993 var den siste utviklingen av den klassiske luftkjølte Porsche 911-formelen. … I 1995 kom Porsche 993 911 Carrera med en 3,6-liters luftkjølt flat-sekser, vurdert til 272 hk og 243 lb-ft, rapporterer PCA. I 1996 ble den oppgradert til 285 hk og 251 lb-ft.
Er Porsche 993 luftkjølt?
Dette er Porsche 911 i sin 993-generasjon, den siste av den luftkjølte 911s (hvis du er en ivrig anorakk-bruker) og produsert mellom 1994 og 1998. Turbo-versjonen ble introdusert i 1995, og det var en stor sak: dette var den første firehjulsdrevne 911 Turbo.
Når var den siste luftkjølte Porsche?
Den virkelige grunnen til at ekte Porsche-entusiaster fortsatt setter pris på 993 er det faktum at denne modellen, produsert fra 1993 til 1998, var den siste 911-eren med en luftkjølt flat motor. I fem tiår har 911 vært midtpunktet i Porsche-merket.
Hvilke Porscher er luftkjølte?
Den siste veigående Porsche-bilen som kom med en luftkjølt motor var 993-generasjonen Porsche 911. 993's flat-seks produserte over 400 hestekrefter i noen varianter, og er fortsatt en av de kraftigste luftkjølte motorene som noen gang er montert på en produksjonsbil.
Er en Porsche 993 en god investering?
Og med prisene som begynner å stige, ser mange eksperter på dem som gode investeringer. En Porsche 993 er sannsynligvis en god investering Å kjøpe en Porsche 993 er et mye dyrere tilbud enn å kjøpe etterfølgerne, 996 og 997, og du trenger et budsjett på rundt £30 000,- selv for en Cabriolet som trenger arbeid.
