han siste luftdyktige Sea Vixen, XP924 Foxy Lady, kan aldri fly igjen etter at Navy Wings ga kunngjøringen om at det stopper det restaurerende arbeidet med å reparere henne etter en uheldig ulykke. Veteranen de Havilland jagerfly har ikke flydd siden 2017.
Hvorfor krasjet Sea Vixen?
DET sakte fartsstyrt av et gammelt jetfly på Bournemouth flyplass i april var resultatet av pilotfeil, konkluderer en rapport. Den historiske Sea Vixen, G-CVIX, hadde bremset ned til rundt 15 knop, og piloten begynte å utføre sjekklisten etter landing da han feilaktig snudde landingsutstyrsbryteren oppover.
Hvor bra var Sea Vixen?
Mindre enn 150 Sea Vixen flyskrog ble bygget, med et høyt antall skrogtap. Imidlertid oppnådde Sea Vixen en annen først: det første britiske jagerflyet som var bevæpnet helt med raketter, luft-til-luft-missiler og bomber, uten en pistol ombord. Likevel er det sannsynligvis på det beste at den tjente i bare 12 år
Hva skjedde med Havilland?
De Havilland ble kjøpt av Hawker Siddeley i 1960 og fusjonert inn i British Aerospace i 1978. BAE-området stengte deretter i 1993, og University of Hertfordshire kjøpte en del av området for de Havilland Campus.
Hvem eier Viking-fly?
Longview Aviation Capital Corp., morselskapet til Viking Air Limited, en ledende kanadisk flyprodusent, gikk i dag med på å kjøpe, gjennom et tilknyttet selskap, hele Dash 8-programmet inkludert 100, 200 og 300-serien og Q400-programmet i produksjon fra Bombardier Inc.
