De vanligste årsakene til feiltenninger er slitte, feil installert, og feilbehandlede tennplugger, feilfungerende tennspoler, karbonsporing, defekte tennpluggledninger og vakuumlekkasjer. … Tennplugger leverer den elektriske strømmen fra tenningssystemet til forbrenningskammeret, og tenner den komprimerte drivstoff/luftblandingen.
Hva er den vanligste årsaken til en feiltenning?
Den vanligste årsaken til en feiltenning i motoren ved akselerasjon er utslitte tennplugger Når tennplugger lider av overdreven slitasje, tenner de ikke drivstoffet i stempelet sylinder når de skal. Dette kan også være forårsaket av tilsmussede tennplugger, sprukket fordelerhette eller dårlige tennpluggledninger.
Hvordan fikser du en feiltenning?
Inspiser tennpluggene for tegn på skade. Bruk en tennpluggkontakt for å fjerne pluggen slik at du kan se den godt. Skaden du ser vil hjelpe deg med å finne årsaken til feiltenningen. Hvis tennpluggen bare er gammel, kan det løse problemet å bytte den ut. Sørg for å skifte ut og åpne nye tennplugger på riktig måte.
Kan en feiltenning ødelegge en motor?
En feiltenning i motoren kan være forårsaket av dårlige tennplugger eller ubalansert luft/drivstoffblanding. Å kjøre med feiltenning er ikke trygt og kan skade motoren din.
Hvordan finner jeg en tilfeldig feiltenning?
En tilfeldig feiltenningskode betyr vanligvis at luft/drivstoffblandingen går mager Men årsaken kan være alt fra en vanskelig å finne vakuumlekkasje til skitne drivstoffinjektorer, lav drivstofftrykk, en svak tennspole, dårlige pluggledninger eller kompresjonsproblemer. Selv en skitten MAF-sensor kan føre til en mager kode og/eller feiltenning.
