Hvorfor er intercooling nødvendig ved flertrinnskomprimering?

Innholdsfortegnelse:

Hvorfor er intercooling nødvendig ved flertrinnskomprimering?
Hvorfor er intercooling nødvendig ved flertrinnskomprimering?

Video: Hvorfor er intercooling nødvendig ved flertrinnskomprimering?

Video: Hvorfor er intercooling nødvendig ved flertrinnskomprimering?
Video: Importance Of Intercooling ~ Multistage Compressor Working P-V Diagram ~ Briefly In Hindi 2024, November
Anonim

Bedre pålitelighet: Mellomkjølingsstadiet med totrinns komprimering skaper mindre sjanse for overoppheting, som igjen betyr mer oppetid og bedre produktivitet. Mindre oppbygging av fuktighet: Kaldere luft har et lavere fuktighetsinnhold. Fuktighet i trykkluft kan føre til utstyrssvikt og for tidlig slitasje.

Hvorfor er mellomkjøling nødvendig i flertrinns komprimering?

I flertrinnskompressorer øker trykket med hver kompresjonssyklus, noe som fører til en økning i temperaturen. Høye temperaturer kan forårsake skade på kompressoren og dens mekaniske elementer. Derfor er det viktig å redusere lufttemperaturen.

Når vannmellomkjøling brukes i en flertrinnskompressor?

Vann-mellomkjølingen reduserer arbeidet som skal utføres i lavtrykkskompresjon. Forklaring: Vannmellomkjølingen reduserer arbeidet som skal utføres ved høytrykkskompresjon. Det reduserer også det spesifikke volumet av kjølemiddel som krever en kompressor av liten størrelse.

Hva er hensikten med mellomkjøling?

Intercoolerens hovedrolle er å redusere temperaturen på den varme luften som komprimeres av turboladeren, før den når motorens forbrenningskammer.

Hva er intercooling og hvorfor gjøres det?

Intercooling er en metode som brukes til å kompensere for oppvarming forårsaket av overlading, et naturlig biprodukt av den semi-adiabatiske kompresjonsprosessen. Økt lufttrykk kan resultere i en for varm inntaksmengde, noe som reduserer ytelsesgevinstene ved overlading betydelig på grunn av redusert tetthet.

Anbefalt: