For eksempel har Boeings hot-selger 777 wide-body passasjerfly ikke winglets. Ifølge Gregg er det fordi 777 opererer fra internasjonale terminaler designet for større jumbojetfly. Som et resultat fant Boeing ytelsen de søkte uten behov for vertikale utvidelser.
Hvorfor har noen fly ikke winglets?
Winglets er oppoverbøyde spisser på en flyvinge som hjelper til med å redusere virvelmotstanden. … Mens store passasjerfly drar nytte av lange vinger, er det ikke alle fly som gjør det. Mindre fly, som jagerfly, trenger ikke lengre vinger, og det er derfor ikke alle fly har winglets.
Kan 777X fly med vingespissene opp?
Flyets design er spennende: Sammenleggbare vingespisser vil la 777X passe ved eksisterende flyplassporter, samtidig som vingene får løftet de trenger. Den nye Boeing 777X har vingespisser som kan foldes opp.
Har 747-en winglets?
Boeing kunngjorde en ny versjon av 747, 747-400, i 1985, med utvidet rekkevidde og kapasitet, ved å bruke en kombinasjon av winglets og økt spenn for å bære den ekstra lasten. Vingene økte rekkevidden til 747-400 med 3,5 % i forhold til 747-300, som ellers er aerodynamisk identisk, men har no winglets
Er Boeing 777 større enn 747?
777 er både lengre enn 747, i tillegg til å ha lengre vingespenn. Ikke overraskende er 777 kortere enn 747, men den er ikke så kort som du forventer, den er bare tre fot kortere.