Når den mer enn én kompressoren/sylinderen er koblet i serie med intercooler mellom dem for å levere væsken ved høyt trykk, kalles kompressoren flertrinnskompressor. … Denne ordningen er tatt i bruk for svært høyt kompresjonsforhold for å unngå vanskeligheter som oppstod i entrinns kompressor.
Hvorfor brukes flertrinnskomprimering med mellomkjøling?
I flertrinnskompressorer, med hver kompresjonssyklus, øker trykket, noe som fører til en økning i temperaturen. Høye temperaturer kan forårsake skade på kompressoren og dens mekaniske elementer. Derfor er det viktig å redusere lufttemperaturen.
Er flertrinnskomprimering med mellomkjøling tatt i bruk?
12. Hvorfor brukes flertrinnskomprimering med mellomkjøling? Forklaring: På grunn av disse grunnene må vi bruke flertrinnskomprimering med mellomkjøling. Forklaring: Her er p1 fordampertrykket og p2 er kondensatortrykket.
Hva er hovedformålet med å bruke intercooler med kompressor?
Funksjoner til intercoolers
Luftkompressorens intercoolers hovedfunksjon er å kjøle ned luft før den går inn i neste kompresjonstrinn Den høyere tettheten av kjølig luft gjør det enklere å komprimere enn varm luft. Ideelt sett bør luften være så nær den omgivende lufttemperaturen som mulig.
Hva er hensikten med å bruke intercooler?
Intercoolerne (Charge Air Coolers) er designet for å redusere drivstofforbruket og samtidig øke motorkraften og effektiviteten. Intercoolerens oppgave er å redusere temperaturen på innløpsgassen og dermed fortette den nødvendige luften som optimerer forbrenningen.