Dekkkonisitet oppstår når produsenten av dekket ikke klarer å justere stålbeltene riktig under dekkets slitebane Mer belting til den ene siden fører til at dekket blåses opp i noe av en kjegleform. Korrekt justerte belter blåses opp rett over slitebanen.
Hva skjer når et dekk har et konisitetsproblem?
Dekkkonisitet resulterer når dekkbelter ikke er perfekt justert når de bygger dekket Plassering av beltelaget til den ene siden skaper problemet. Fordi mer belte er på den ene siden enn den andre, blåses dekkoverflaten feil opp. Siden med mindre belte er ikke like sterk som den andre.
Hva forårsaker dekkspiral?
Hva er "squirm?" Dekksquirm, eller dekksquirm, er litt overflødig bevegelse du kan føle når du styrer et kjøretøy som nylig har blitt utstyrt med nye dekk. Denne bevegelsen kommer fra fleksibiliteten i gummien mellom slitebanen og skroget.
Hva får en bil til å svinge under kjøring?
Slitte kuleledd vil føre til at kjøretøyet sporer/virer med spor eller spor i veien kjøretøyet ditt møter. … Slitte/løse tannstang- og pinjongbøsninger kan påvirke retningen til kjøretøyet ved enhver bevegelsesstyring. Til slutt kan det være noe relatert til den bakre fjæringen som får kjøretøyet ditt til å svinge.
Hva får et dekk til å kollapse?
En rekke problemer kan løsne et dekk og få det til å falle av mens du kjører. De fleste av disse hendelsene oppstår på grunn av en eller annen form for festefeil. Dette kan være fordi hjulmutrene løste seg, hjulet ditt har ødelagte knaster, eller fordi selve hjulboltene gikk i stykker.
