Logo no.boatexistence.com

Hvorfor er bakhjulene kambare?

Innholdsfortegnelse:

Hvorfor er bakhjulene kambare?
Hvorfor er bakhjulene kambare?

Video: Hvorfor er bakhjulene kambare?

Video: Hvorfor er bakhjulene kambare?
Video: Why is the LANDING GEAR TILTED? Explained by CAPTAIN JOE 2024, Kan
Anonim

Å ha negativ camber på bakhjulene på en kretsbil vil tillate bilen å rulle inn på kontaktflaten og generere maksim alt grep under svinger På bakhjulene kan du kjøre mer negativ camber enn på frontene da dekket ikke er nødvendig for å overføre kraft til bakken.

Hvorfor ser bakhjulene mine ut til å være kuperte?

Den utilsiktede årsaken til negativ camber er relatert til fjæringen En kontrollarm eller en annen del av fjæringen kan ha blitt skadet i en ulykke, over et hull, eller bare fra ujevn slitasje på dekkene dine. Over tid kan dette føre til at de bøyer seg og forårsaker den negative camber-situasjonen.

Hva er vitsen med kamhjul?

Camber er brukes til å fordele belastningen over hele slitebanen Feil camber kan få dekket til å slites på den ene kanten og kan føre til at kjøretøyet trekker til den siden som har den mest positive camber. Null camber vil gi mest jevn dekkslitasje over tid, men kan redusere ytelsen under svinger.

Er kamhjul dårlige?

Justering av camber

Upassende camber for kjøretøyet og bruken av det kan føre til overdreven dekkslitasje, dårlig stabilitet eller andre håndteringsproblemer. Ytelsessjåfører som justerer camber på kjøretøyene sine, vil ofte også vite hvordan kontaktoppdateringen endres.

Vil en justering fikse camber?

Få et bilverksted til å utføre en justering på bilen din, som vil tilbakestille hjulenes camber både foran og bak på fjæringen. La teknikerne justere opphenget til fabrikkinnstillingene ved hjelp av justeringsverktøyene sine.

Anbefalt: