Titanic ble bygget mellom 1911 og 1912. Hun ble bygget av tusenvis av én tomme tykke bløtstålplater og to millioner stål- og smijernsnagler og utstyrt med den nyeste teknologien.
Fikk naglene på Titanic?
Da Titanic kolliderte med isfjellet, skrogstålet og smijernsnaglene sviktet, forårsaket "sprøbrudd". … Dette sprø bruddet i skrogstål er sannsynligvis det de overlevende fra katastrofen da beskrev som en høy lyd som hørtes ut som å knuse porselen.
Var noen del av Titanic sveiset?
Titanic ble bygget mellom 1911 og 1912. Hun ble konstruert av tusenvis av én tomme tykke bløtstålplater og to millioner stål- og smijernsnagler. I det 21st århundre ble skipsplater sveiset sammen med oksyacetylen fakler, men denne teknologien var ikke tilgjengelig på Titanics tid.
Er skip sveiset eller naglet?
Arbeidsstyrker som er dyktige i nagling, finnes bare i flyindustrien. Marineingeniører bestrider fortsatt den relative styrken til skjøter mellom skrog og dekk på skip der nagler kan være sterkere og overlegne sveiser. De fleste moderne fartøyer produseres utelukkende av sveiset stål
Hvorfor senket Titanic metallurgi?
En metallurgisk analyse av stål tatt fra skroget til Titanics vrak avslører at det hadde en høy duktil-sprø overgangstemperatur, noe som gjør det uegnet for bruk ved lave temperaturer; på tidspunktet for kollisjonen var temperaturen på sjøvannet -2°C.
